DESPLOME DE LA FLOTA MERCANTE ESPAÑOLA

El PP exige al Gobierno una reacción  urgente ante el desplome histórico de  la flota mercante española 

∙ Juan Antonio Rojas: “España no puede permitirse seguir  perdiendo flota mercante sin que el Gobierno adopte medidas.  Estamos ante un problema de país que afecta al empleo, a la  competitividad económica y a nuestra soberanía marítima” 

∙ La pérdida de flota está obligando a muchos marinos españoles  a embarcar en buques con bandera extranjera, con problemas  añadidos en materia de Seguridad Social, protección laboral y  continuidad profesional 

16 de febrero de 2026.- El Partido Popular ha registrado en el Congreso una  iniciativa parlamentaria para reclamar al Gobierno de Pedro Sánchez la  convocatoria inmediata de una mesa de diálogo sectorial con las navieras y los  ministerios competentes, ante el mínimo histórico alcanzado por la flota mercante  con bandera española. 

Según los últimos datos de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), 2025  cerró con solo 84 buques bajo pabellón español, situándose por primera vez en la  historia por debajo de los 90. En 2026, esta cifra consolida una tendencia a la baja  que está generando una creciente preocupación en el sector, especialmente en  comunidades como Canarias, donde la actividad marítima es estratégica para la  economía y el empleo. 

El diputado del PP de Canarias en el Congreso, Juan Antonio Rojas, ha advertido  de que “España no puede permitirse seguir perdiendo flota mercante sin que el  Gobierno adopte medidas. Estamos ante un problema de país que afecta al empleo,  a la competitividad económica y a nuestra soberanía marítima”. 

En el marco de esta iniciativa, el Grupo Popular ha registrado una batería de  preguntas parlamentarias por escrito para conocer qué reuniones han mantenido en  los últimos cinco años el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transportes con las  organizaciones sociales y empresariales del sector naviero. Asimismo, reclama la  convocatoria urgente de una mesa sectorial.

Rojas ha subrayado que “no se trata de una falta de actividad, porque la flota  controlada por empresas españolas bajo pabellón extranjero sigue creciendo. El  verdadero problema es un marco regulatorio que expulsa a los buques del registro  español”. 

El PP alerta de que la aplicación e interpretación de la normativa laboral española  en materias como prevención de riesgos laborales, jornada y descansos,  modalidades contractuales o autorizaciones de trabajo estaría incentivando el  abandono del pabellón español en favor de otros registros europeos o banderas de  conveniencia. 

Además, también destaca que la economía azul representa más del 10% del PIB  del Archipiélago, por lo que el deterioro del sector naviero tiene un impacto directo  en la economía regional. 

“La pérdida de flota está obligando a muchos marinos españoles a embarcar en  buques con bandera extranjera, con problemas añadidos en materia de Seguridad  Social, protección laboral y continuidad profesional”, ha explicado el diputado  popular. 

Rojas recuerda que la Comisión de Transportes aprobó el pasado año una  proposición no de ley impulsada por los populares en esta misma línea, sin que  hasta ahora el Gobierno haya puesto en marcha medidas efectivas. 

Por último, el diputado canario insiste en que “desde el PP vamos a seguir  defendiendo a un sector estratégico para Canarias y para España. Es urgente  sentarse con el sector, escucharle y adoptar decisiones que frenen esta sangría de  buques bajo bandera española”