AENA IGNORA

NOTA DE PRENSA

🛑 AENA ignora advertencias: lo que pasó en Barajas también lo está

provocando en El Hierro

El senador por El Hierro, Javier Armas (AHI–Grupo Plural), registró el pasado 27 de abril

en el Senado, solo un día antes del apagón eléctrico del 28 de abril en el Aeropuerto de

Madrid-Barajas, una batería de preguntas advirtiendo precisamente del riesgo de una

caída del suministro eléctrico en el principal aeropuerto del país.

Armas, tras ser informado por técnicos y responsables del sector, alertaba del peligro

que suponía la dependencia de una única subestación eléctrica, la eliminación de la

planta de cogeneración, y la falta de un plan de contingencia seguro y probado por

parte de AENA.

Además, el senador herreño pidió explicaciones al Consejo de Seguridad Nacional,

preguntando si se había valorado seriamente el riesgo de apagón en una infraestructura

crítica como Barajas, cuya paralización puede tener consecuencias económicas, logísticas

y de seguridad nacional.

“El 27 de abril advertimos de lo que podía pasar. El 28, pasó. AENA no escucha a los

técnicos, ni a las administraciones, ni a los representantes públicos. No es un fallo, es una

forma de actuar”, afirma Armas.

Y lo más grave es que la actitud de AENA no se limita a Barajas. En El Hierro el

escenario se repite:

🔹 Se advirtió que el diseño del nuevo parking del aeropuerto era caótico. Hoy, con las

obras finalizadas, los coches siguen aparcados fuera porque no se ha atendido ni una

sola sugerencia.

🔹 Se lleva tiempo denunciando el riesgo que supone el sistema AFIS, que deja a El

Hierro sin torre de control convencional. “Ojalá no tengamos que lamentar una tragedia para

que alguien se digne a actuar”, sentencia el senador.

Lo más preocupante es que AENA está ignorando acuerdos institucionales firmes

tomados por todas las administraciones competentes en la isla y más allá:

🔹Los tres ayuntamientos de El Hierro

🔹 El Cabildo de El Hierro

🔹 El Parlamento de Canarias

🔹 El Congreso de los Diputados

🔹 El Senado

Han aprobado acuerdos instando a la retirada del sistema AFIS y la implantación de un

servicio de control aéreo convencional, por razones de seguridad, operatividad ante el

crecimiento del tráfico de pasajeros en El Hierro. Sin embargo, AENA sigue desoyendo a

todos, sin ofrecer soluciones ni diálogo.

Ante esta sordera sistemática y desobediencia institucional, Javier Armas estudia

trasladar el caso del sistema AFIS en El Hierro a los organismos de seguridad de la

Unión Europea, para que se evalúe si este modelo es compatible con los estándares

mínimos de seguridad aérea que deben regir en toda Europa.

Desde la Agrupación Herreña Independiente (AHI) se denuncia que la actitud de AENA

es de prepotencia y desprecio hacia las administraciones canarias y las instituciones

del Estado, y se exige una revisión urgente de su forma de operar antes de que ocurra

una desgracia.